Što je Chopper?

Ime ' helikopter ' također se odnosi na helikopter, ali to je kolokvijalni izraz koji se povremeno smatra slengom. Helikopter je teži od helikoptera. Naziva se manjim sjeckalicom. Zbog zvuka sjeckanja koji rotori helikoptera proizvode tijekom leta, skovana je riječ 'chopper'. Čoper je riječ koju koriste laici. Čoper je manji i lakši od helikoptera jer ima samo jednu oštricu. Lišen je svih vrsta i oblika. 'Čoper' je drugi naziv za određenu vrstu motocikla.

U današnjem društvu helikopteri su uvelike istisnuli helikoptere. Međutim, Chopper je još uvijek preferirani izraz. Korištenje sjeckalica varira, uključujući u medicini, obrani, nafti i plinu, poslovanju, provođenju zakona i javnoj službi . Koristi se za jednostavne zadatke poput putovanja na kratke udaljenosti. Često prevozi ljude s jednog mjesta na drugo kao leteće vozilo hitne pomoći. Ima manje značajki i funkcija od helikoptera, zahtijevajući manje električne energije za održavanje leta. Tipično, sjeckalice imaju samo jedan motor ili oštricu.

Što je helikopter?

Helikopter je rotor letjelica u kojoj vodoravno rotirajuće lopatice osiguravaju uzgon i pogon. To omogućuje helikopteru da lebdi, putuje naprijed, nazad i dijagonalno , te poletjeti i odmoriti se okomito. Zbog ovih karakteristika, helikopteri se mogu koristiti u prepunim ili udaljenim regijama bez piste, za razliku od zrakoplova s ​​fiksnim krilima i mnogih kratkog uzlijetanja i slijetanja (STOL) ili kratkog uzlijetanja i okomitog slijetanja (STOVL) zrakoplova.

Prvi helikopter koji je postigao potpunu proizvodnju bio je Sikorsky R-4 godine 1942.

Iako je većina ranih dizajna imala višestruke glavne rotore, konfiguracija uni-koptera - da ne bude zabune s mono-kopterom s jednom oštricom - koji se sastoji od jednog glavnog rotora i okomitog repnog rotora protiv okretnog momenta - postala je najpopularnija. Međutim, zahvaljujući njihovoj većoj nosivosti od dizajn s jednim rotorom, helikopteri s dvostrukim glavnim rotorom (bi-kopteri) povremeno se koriste u tandemskim ili poprečnim izvedbama rotora. Koaksijalni rotori, tiltrotor i složeni helikopter s koriste se i danas. Quadrotor helikopteri, također poznati kao kvadrokoptere , izumljeni su u Francuskoj 1907. godine i od tada su stvoreni, zajedno s drugim multi-kopterima, prvenstveno za posebne namjene poput dronova.

Razlika između helikoptera i helikoptera

Dolje je prikazana razlika između helikoptera i helikoptera. Mnogi pojedinci diljem svijeta pogrešno koriste 'helikopter' i 'helikopter' jednako. 'helikopter' se odnosi samo na zrakoplov u vojnim službama ili obrambenom sektoru.

Dolazi od francuske riječi helikopter , što je skraćenica za zavojnica , što znači zgrčeno , i pteron , što znači krila.

Uvjet ' helikopter ' koriste laici koji ne znaju kako oprema radi za opisivanje helikoptera. Čoper je samo kolokvijalni izraz za snažan, sofisticiran helikopter . To je skraćenica za službeni zrakoplov u Americi. Sjeckalica je alat koji koristi brzi udarac za rezanje nečega. Ime helikoptera je prikladno jer lopatice helikoptera usitnjavaju zrak kako bi stvorile potreban uzgon.

Pojam 'sjeckalica' također se koristi za opisivanje niza drugih uređaja, kao što je poluvodički tiristor, koji može sjeći sinusne valne oblike na bilo koji određeni položaj. Motocikli se mogu nazvati i čoperima.

Jesu li helikopteri isto što i helikopteri?

Ne, postoji velika razlika. Helikopter je mali zrakoplov koji se obično koristi za tranzit između lokacija iz poslovnih razloga. Mediji ga koriste i iz širih razloga.

Za usporedbu, helikopteri su bili teški i imali su vrhunske proizvodne tehnike. Usporediv je s hi-fi helikopterom u usporedbi s helikopterom. Rat, brojne akcije spašavanja i pomoć u katastrofama su njegove glavne upotrebe. Zbog brojnih sigurnosnih mjera koristi se i za prijevoz VIP osoba.

Jesu li helikopter i helikopter iste veličine?

Ne, Chopper je pomalo poput malog helikoptera. Za više konteksta pogledajte detalje u nastavku.

Helikopter je samo drugi način da se u slengu kaže helikopter. The Helikopter H-13 bio je korišten ranih 1950-ih tijekom Korejski rat. H-13, koji je imao dvokraki glavni i repni rotor, napravio je Bell helikopteri.

ukloniti zadnji znak iz niza

Dvokraki rotor H-13 napravio je karakterističan ' nasjeckajte buka. Civilni Bell 47 je u vojsci poznat kao H-13; stoga se mogu koristiti naizmjenično.

Stotine H-13 letjele su u misijama medivac tijekom Korejskog rata, čime su stekle široko priznanje. Njihov šamar rotora Doppler efekt učinilo ih je vidljivima iz daljine, a zvuk sjeckanja koji su ispuštali dok su se približavali bio je prvo što biste primijetili.

Naravno, bilo je i drugih helikoptera s različitim dizajnom rotora i bukom, kao što su H-19 , ali nijedan nije bio toliko poznat kao H-13.

Kao rezultat toga, UH-1 slijedio i zacementirao pojam ' helikopter,' koje su se brzo proširile među trupama koje su s njima došle u dodir.

Zvuk 'chop-chop' proizveden ovim dizajnom zvona, koje je imalo široku strunu i dvije lopatice, bio je sličan, ali dublji. Sada se sve vrste helikoptera, a ne samo mali, nazivaju 'helikopteri'.

Zašto se i motocikli i helikopteri nazivaju 'čoperima'?

Čoperi su izraz koji se koristi za opisivanje manjeg broja motocikala. Ovi su bicikli u početku nastali rezanjem (rezanjem) tvorničkog okvira bicikla i zatim zavarivanjem u drugom obliku.

Neupućeni u helikoptere, netko koristi izraz 'helikopter' da ih opiše. Helikopteri se nazivaju ' rotorcraft ' od strane FAA; međutim, piloti ih nazivaju helikopterima. Prije nego što je lik komandosa, kojeg glumi Arnold Schwarzenegger, zaurlao: 'Idi k Da Choppi!' Nije bilo tipično.

Sjeckani bicikl poznat je kao ' helikopter .' ono što je oblikovano i izmijenjeno da postane konvencionalno. Uz njega se koristi samo nekoliko posebnih motocikala; ne svi od njih.

Upotreba helikoptera

Pokazalo se da je korisno obavljati zadatke koji su prije bili nepraktični s drugim zrakoplovima ili su zahtijevali puno vremena ili rada da se izvrše na zemlji zbog operativnih karakteristika helikoptera, uključujući njegovu sposobnost okomitog polijetanja i slijetanja, lebdenja dulje vrijeme i dobro rukovanje u uvjetima male brzine zraka. Danas se helikopteri koriste u razne svrhe, uključujući prijevoz ljudi i robe, promatranje iz zraka, građevinarstvo, gašenje požara, traganje i spašavanje, turizam i medicinski prijevoz.

Zračne dizalice su helikopteri koji se koriste za prijevoz tereta koji je ovješen o duge žice ili priveznice. Zračne dizalice koriste se kada nešto treba podići na udaljenoj lokaciji, kao što je radio toranj podignut na vrhu padine ili planine, ili kada se radi o teškim strojevima , poput tornjeva za radio odašiljanje i pozamašnih klimatizacijskih jedinica, moraju se postaviti na vrh visokih građevina. U poslovima sječe, helikopteri se koriste kao zračne dizalice za premještanje drveća s teškog područja gdje vozila ne mogu proći i gdje je izgradnja cesta nemoguća zbog brige za okoliš. Budući da se za prijevoz tereta koristi samo jedna dugačka, usamljena užad, te su operacije poznate kao operacije parangala.

objektivna java

U vojsci se helikopteri često koriste za prijevoz velikih tereta poput topnička oružja, veliki uređaji (poput terenskih radara, komunikacijske opreme i električnih generatora) ili palete rasute robe koji ne bi stali u konvencionalne teretne zrakoplove. Ovi se tereti često transportiraju tijekom vojnih akcija na udaljena mjesta nedostupna zbog planinske ili riječne topografije ili brodovima mornarice na moru.

Od kasnih 1960-ih, kada su se elektroničke vijesti prvi put prikupljale, zrakoplovi su nudili poglede iznad glave nekih značajnih vijesti. U filmovima se helikopteri također vide ispred i iza objektiva.

1986 Nuklearna katastrofa u Černobilu akcija odgovora doživjela je najveću trenutnu neborbenu helikoptersku misiju u povijesti. Operacije desantiranja i promatranja zahtijevale su stotine zrakoplova koji su letjeli na desetke letova dnevno tijekom nekoliko mjeseci.

'helitack' odnosi se na korištenje zrakoplova u gašenju šumskih požara. Helikopteri mogu biti opremljeni spremnicima ili helikopterima za gašenje požara iz zraka (vodeno bombardiranje). Helibucket, poput Bambijeve kante, obično se puni uranjanjem u vodenu masu poput jezera, rijeke, ribnjaka ili prijenosnog spremnika . Spremnici helikoptera mogu se puniti vodom iz cijevi dok je helikopter na zemlji ili se voda može usisavati iz jezera ili bara dok helikopter lebdi iznad izvora vode.

Buka

Dizajneri su se problemom smanjenja buke helikoptera počeli baviti u posljednjim godinama 20. stoljeća. Policijski i putnički helikopteri se možda neće svidjeti zbog buke. Urbana područja izrazito ne vole bučnu avijaciju ili bučne zrakoplove. Do redizajna je došlo nakon što su neki metropolitanski heliodromi zatvoreni, a vlada je poduzela mjere za ograničavanje putanja leta iznad nacionalnih parkova i drugih prekrasnih prirodnih područja.

Karakteristike dizajna

Helikopter je letjelica u kojoj jedan ili više horizontalno rotirajućih rotora osiguravaju uzgon i potisak. Za razliku od autožira (ili žiroplana) i žirodina, koji se oslanjaju na odvojeni potisni mehanizam za pomicanje vozila naprijed, žirodin i žiroplan imaju rotor koji se slobodno vrti za cijelu ili dio anvelope leta, što uzrokuje vrtnju rotora i stvara lift. Iako složeni helikopter ima odvojeni pogonski sustav, tijekom redovitih letova rotor se još uvijek napaja.

Tablica razlika

Helikopter je vrsta letjelice koja može uzlijetati i slijetati bez piste zbog rotirajućih krila na vrhu. Riječ 'helikopter' također se odnosi na helikopter; međutim, to je kolokvijalni izraz koji se povremeno smatra slengom. Helikopter je učinkovitiji i kreće se vrlo brzo. Pri nižoj brzini, helikopter je manje učinkovit. Dok laici koriste izraz 'helikopter', profesionalci kao što su piloti ili drugi zaposlenici koriste izraz 'helikopter'.

Vojska može koristiti samo helikopter za obranu i borbu. Brojne upotrebe sjeckalica uključuju medicinska, vatrogasna, poslovna, provođenje zakona te industrija nafte i plina. Helikopter može putovati u bilo kojem smjeru, a njegovo kretanje je stalno pod kontrolom. Helikopter se može kretati na razne načine. Helikopter je teži od helikoptera jer ima sofisticiranije značajke i funkcije, dok helikopter teži manje. Općenito, helikopteri imaju mnogo lopatica ili rotora. U većini slučajeva, sjeckalice imaju samo jedan rotor ili oštricu.

Helikopter se koristi za bitne operacije, kao što su spasilačke misije i borbe. Chopper se koristi za obavljanje zadataka niske razine, poput putovanja na kratke udaljenosti, a ne za one visoke razine. U usporedbi s helikopterom, helikopter zahtijeva više snage i ima više mogućnosti i funkcionalnosti. Helikopter nudi manje usluga i pogodnosti od helikoptera i zahtijeva manje snage za održavanje leta

Zaključak

Uvjeti ' helikopter' i 'helikopter' su sinonimi. Ali među njima postoje razlike u pogledu jezika i u pogledu načina na koji rade i kako izgledaju. Helikopter je uvijek helikopter, ali helikopter je i letjelica, motor i veliki nož. Riječ 'chopper' također označava poluvodički uređaj koji se zove a 'tiristor,' koji može prerezati grijeh-društveni val gdje je potrebno. Ljudi koriste izraz 'helikopter' kako bi aludirali na zrakoplov u slengu. Sjeckalica je alat koji reže nešto s trenutnim udarcem. Oštrica helikoptera reže ili usitnjava zrak kako bi se stvorio potreban uzgon, otuda i naziv 'helikopter'.